1. نظام الضاغط:
تم تجهيز الوحدة بمنصة مزدوجة لضاغط التمرير Emerson: نوع درجة الحرارة المتوسطة يعتمد ضاغط سلسلة ZB، الذي يغطي - 2 ~ 5 سيناريوهات تبريد، وتمتد سعة الماكينة الواحدة إلى 30 حصانًا، وتصل قدرة التبريد إلى 53 كيلو واط؛ تم تجهيز نوع درجة الحرارة المنخفضة بضاغط من سلسلة ZFI مع تقنية زيادة المحتوى الحراري النفاث (EVI)، والذي يمكن أن يعمل في بيئة باردة عميقة تتراوح من - 15 إلى -35 درجة مئوية، ويتم ضبط الضغط عن طريق صمام العادم الديناميكي، جنبًا إلى جنب مع التحكم في حلقة زيادة المحتوى الحراري النفاث، بحيث يتم تحسين نسبة كفاءة الطاقة بنسبة 15٪ -20٪.
2. نظام التبادل الحراري:
مكثف على شكل حرف U: يعتمد تصميم صف أنبوبي مبسط، ومنطقة مدخل الهواء أكبر بنسبة 30% من الهيكل التقليدي، ويتم زيادة كفاءة التبادل الحراري بنسبة 25% مع التشغيل المتزامن للمراوح المزدوجة.
تحسين المروحة: يعمل تصميم أنبوب الرياح العالي المستدير الكبير الممتد بشكل عام، جنبًا إلى جنب مع المحرك الدوار الخارجي، على زيادة حجم الهواء بنسبة 18% مع تقليل الضوضاء إلى أقل من 68 ديسيبل.
3. التصميم الهندسي للصناديق :
هيكل مزدوج الطبقة مضاد للتآكل: لقد تم اختبار الغلاف المطلي بالرش من ألواح الصلب المجلفن (RAL9006 باللون الرمادي الفضي) لأكثر من 1000 ساعة بواسطة رش الملح، وهو مناسب للبيئات القاسية التي تتراوح من -40 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية.
راحة الصيانة: التخطيط المعياري للطبقات العلوية والسفلية، يعتمد باب الضاغط على تصميم مفصلي، مدمج مع بطانة قطنية ممتصة للصوت على شكل قرص العسل، ويتم توسيع مساحة الصيانة بنسبة 40% وتقليل ضوضاء التشغيل بمقدار 5 ديسيبل.
4. منطق التحكم الذكي:
وحدة تحكم الحواسيب الصغيرة القياسية، تدعم التشغيل متعدد الأوضاع:
وضع توفير الطاقة: ضبط تشغيل وإيقاف المراوح المزدوجة تلقائيًا وفقًا لدرجة الحرارة المحيطة، مما يقلل من استهلاك الطاقة بنسبة 20%؛
الحماية الزائدة: مفاتيح متكاملة للضغط العالي والمنخفض، وحماية فرق ضغط الزيت، وحماية من ارتفاع درجة حرارة المحرك، و12 آلية أمان أخرى